NATÜRLICHE UNTERSTÜTZUNG: Mit potenten 90 Nm Drehmoment und dem extra-ausdauernden, 710 Wattstunden starken Akku powert sich das neue Porto aus dem Stand an die Spitze in seiner Klasse. Im Alltag bedeutet das: Konstante 25 km/h, ungeachtet der Beladung oder Steigung. Ob nun die Kita im nächsten Dorf liegt oder der Paketshop am anderen Ende der Stadt: Das Turbo System garantiert dir bis zu 5 Stunden geschmeidig-konsequente Performance.
PERFORMANCE TRIFFT CONTENANCE: Das Handling des Porto schafft Urvertrauen ab dem ersten Meter. Ein tiefer Schwerpunkt für Stabilität und gleichzeitig Agilität und ein ebenso tiefer wie komfortabler Einstieg erleichtern das Starten, Stoppen sowie das Auf- und Absteigen. Das Porto mag lang und oft schwer beladen sein, lässt sich aber wie ein normales Bike fahren. Dank der Umsetzung als Longtail-Bike wird das Gewicht auf den langen Heckgepäckträger verlagert, was die Benutzerfreundlichkeit immens steigert, auch beim Parken.
Selbst bei der maximalen Zuladung von 160 kg – Rider plus Gepäck – lässt sich das Porto sicher und einfach steuern. Unabhängig von Körpergröße oder Erfahrung. Es bietet Ridern zwischen 155 und 195 cm stufenlos einstellbare Ergonomie. Für ein Bike, das sich sehen, fühlen und Tag für Tag komfortabel fahren lässt.
REINE FAMILIEN-ANGELEGENHEIT: Eigentlich denkt man beim Begriff „Cargobike“ eher an pragmatische Transporter als an eine Luxus-Vollausstattung. Doch auch hier bricht das Porto mit der Norm, inkludiert Front- und Heckgepäckträger und mehr ab Werk. Warum? Weil es von Tag eins an entwickelt wurde, sicher und komfortabel das zu chauffieren, was wirklich zählt: das pralle Leben. Ob das auf einem Kinder- oder Passagiersitz, einer Gepäckplattform oder in einer Seitentasche geschieht, bleibt individuelle Gestaltungsfrage. Dass das Design in jedem Fall auch Understatement mittransportiert, ist ein schöner Nebeneffekt.
- MOTOR: Specialized Full Power Motor mit 90 Nm Drehmoment
- AKKU: mit 710 Wattstunden Leistung für bis zu 5 Stunden Fahrzeit
- RAHMEN: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing
- GABEL: E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts
- SATTELSTÜTZKLEMME: Specialized bolt-type, alloy, 39mm
- RADAR: Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD
- SWAT: Handlebar rear view mirror, aluminum
- SATTEL: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle
- SATTELSTÜTZE: Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset
- LENKERGRIFFE: Ergon GA3 Twist Shift
- LENKER: Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide
- VORBAU: 2 ways adjustable stem
- BREMSE VORNE: Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness
- BREMSE HINTEN: Tektro Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickess
- SCHALTWERK: Enviolo CVP Multi-Turn
- SCHALTHEBEL: Enviolo Twist Display Pure
- KASSETTE: Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver
- KETTE: Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black
- KURBELGARNITUR: Custom alloy forged crankarms, 165mm
- KETTENBLÄTTER: Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black
- VORDERRADNABE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
- FELGEN: 24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned
- HINTERRADNABE: enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h
- SPEICHEN: DT Swiss Industry
- VORDERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
- HINTERREIFEN: Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
- SCHLÄUCHE: Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
- MOTOR: Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- DISPLAY: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
- AKKU: Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
- LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
- SCHEINWERFER: Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V
- RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V
- STÄNDER: Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand
- GEPÄCKTRÄGER: Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load
- SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety
- SCHLOSS: Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork
- KLINGEL: Specialized brass bell
- PEDALE: Specialized Commuter w/ grip tape & reflective
- GEWICHT: 39.60 kg / Including 3 kg Front Rack
- Langer Heckgepäckträger für Passagiere, Ausrüstung oder jede andere Art von Gepäck
- Front- und Heckgepäckträger sind im Lieferumfang enthalten
- Integriertes Rahmenschloss und die Turbo Systemsperre machen Dieben das Leben schwer
- Turbo Connect Display am Lenker zeigt alle wichtigen Daten an und lässt sich je nach Wunsch mit der Specialized App individualisieren
- Hochwertige Anpassungsmöglichkeiten für komfortable Rides und alle Rider mit einer Größe von 155 bis 195 cm






























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